在当前越来越重的载货汽车的作用下，水泥混凝土路面随着使用时间的延长，经常出现啃边掉角的病害。因其病害面积小，深浅不一，用普通水泥砂浆修补往往不能与原混凝土很好的结合，达不到预期的效果。另外，在施工中往往采取不断交施工，使水泥混凝土初期养护时间很难控制，经常出现强度还未达到要求，就被迫开放交通。为寻求处理啃边的更好方法，宣大高速公路2004年试采用午晟智造WS-QXSJ抢修砂浆。

修补流程

● 划出啃边的施工范围，用混凝土切割机沿边线切成矩形或方形，然后用风镐将范围内的旧混凝土清除掉，清除深度 100px 最后再用吹风机将尘土、杂物吹干净。

●由于每一个啃边病害的面积不大，作业面小，一次拌和的混合料不易过多，而且计量必须准确，因此各种材料都必须用台秤进行计量严格按照粉料重量的18%加水，充分搅拌均匀。

● 将拌合好的抢修砂浆混合料，填入清理干净的病害处，捣实，抹平。待砂浆施工后2h开放交通，温度偏低的时候要适当延长开放时间。

WS-QXSJ抢修砂浆是一种多级聚合物材料制成；主要用于混凝土表面缺陷和加固施工的专用水泥基砂浆，具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。

技术性能:

能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。

适用范围:

桥梁隧道市政工程的混凝土缺陷快速抢修。

水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。